Artan parça ve işçilik maliyeti nedeniyle son dönemde araç sahiplerinin en çok ikilemde kaldığı konulardan biri periyodik bakımda servis seçimi.

Marka, model ve yaşı ne olursa olsun her araç için periyodik bakım gerekiyor. Bakımların göz ardı edilmesi daha büyük masraf ve sorunlara davetiye çıkarıyor. Düzenli bakım yakıt tasarrufu sağlarken, güvenli sürüşe de katkı sunuyor. Ayrıca motorun kullanım ömrü bu yolla artmış oluyor.

Periyodik bakımların süresi araç marka, model ve yakıt türüne göre değişiyor. Genel olarak 10 bin kilometre ile 15 bin kilometre arasında bakım yapılmakta olup bazı araçlarda bu mesafe 20 bin kilometreye kadar çıkıyor. Bu detaylar araçların kitapçıklarında yer alıyor. Kilometrenin dolmasını beklemeden yılda en az bir kez periyodik bakım öneriliyor. Bakım şart ama maliyetler de cep yakıyor.

Parça maliyeti etkili

Yıllık ya da periyodik bakımın maliyeti son dönemde gerek parça gerekse işçilik ücretlerindeki artışa bağlı olarak yükseldi. 2019’un ortalarında 4 litresi 80 lira olan bir motor yağının şu anda 1 litresi bu fiyatlardan satılıyor. Yine yağ filtrelerinin fiyatı son 2 yılda ikiye katlanmış durumda ve 40-50 liradan başlıyor. Hava, polen ve yakıt filtresi, balata...

Aklınıza gelebilecek tüm parçalarda durum benzer. Dolayısıyla 24 milyon araç sahibi bugünlerde daha ince hesap yapmaya başladı. Burada da ‘sanayi (usta)’ diye tabir edilen özel servisler öne çıkıyor. Ancak yetkili servislerin de kendine göre birçok avantajı var. Fiyat ve fayda olarak karşılaştırmasını yaptık. Kararı siz verin.

KAYNAK: Milliyet